广州校车安全管理违规屡教不改公办校长或被免职
广州校车安全管理违规屡教不改公办校长或被免职
广州市教育局副局长钟建群说,新办法的亮点在于将重点增加处罚条款,拿出看得见、摸得着的细则,用铁腕政策处理不同的违法违规行为。
即将出台的新政策将规定,对于学校校车安全管理违法违规屡教不改者,民办学校受到警告、年审不合格直至吊销办学许可证的处罚,公办学校将受到校长警告、取消学校和校长评先评优资格直至免除校长职务的处罚。
另外,对学校租用的校车,要建立出租校车公司准入制度,出现违法违规行为者,取消其在本地区向学校出租校车的资格。对隶属村(社区)或小区的校车,出现违法违规行为的,要按照属地管理原则,及时提请党委政府协调职能部门,加大监管力度,确保校车规范运营。
目前,东莞中小学(含幼儿园)总计拥有各类校车4700多辆,已超过广州、深圳等市,校车总量居全省首位。
钟建群认为,东莞校车总量大,在管理上稍有松懈就会出现各种各样的安全隐患。当前存在的问题集中在校车超员、不安全驾驶等方面。
近期,各镇街、学校将结合全市校车交通安全专项整治行动,对学校校车的管理制度进行一次全面排查清理,建立起校车制度执行工作台账,全力确保校车的安全运营。
在加强对校车驾驶员安全教育的同时,东莞还将强化跟车教师的监管职能,探索建立并完善跟车教师监管举报不安全驾驶行为的制度,形成立体网络规范驾驶员的驾驶行为,预防校车安全事故的发生。
虽然全市有校车4700辆,但真正由学校直接管理的只有1000多辆,其余则隶属于楼盘小区、社区居委会或村委会。在一些社区,校车接送已被纳入户籍人口的福利范围。
大部分校车不属于学校管理,但校方却负有安全监管的责任,这让不少学校陷入两难。
所以,钟建群说,安全管理责任模糊地带的存在,给校车安全管理带来不小困难。
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