成都交管局:天府立交早晚高峰进城限行不会取消
家住华阳的吴先生每天开车路过天府立交下时,总不免遭遇拥堵,而桥面上则不堵。“现在人民南路改造完成了,地铁1号线也通了,天府立交的早晚高峰限行是不是该取消了呢?”
本月9日,吴先生向成都市长信箱发了一封信,希望取消早间入城限行。
市民疑问
人民南路改造完了 地铁通了
三环路天府立交入城早晚高峰时段为何还要限行?
2009年6月17日起,吴先生的作息时间改变了。“虽然也是7点45分出门,但路上要多花8~10分钟。”当天,成都城区部分出入城道路分流交通管理措施开始实施,在每周一~周五的早晚高峰时段,即7:45~8:30、17:45~18:30,禁止机动车通过三环路天府立交桥驶入城区人民南路、通过三环路成雅立交桥驶入城区创业路、通过三环路苏坡立交桥驶入城区苏坡东路;7:45~8:30禁止机动车通过三环路桂溪立交桥驶入城区科华中路。
此后,每天走到天府立交,吴先生不得不从益州大道绕行至单位,“大概要绕行4公里”。按照每公里花费0.8元钱计算,他每月多耗60多元钱的汽油。
吴先生说,2009年6月17日正是人民南路改造及地铁1号线两个重大工程施工的关键时期。每天早晚高峰沿人民南路经天府立交进出城的车辆特别多,一方面造成交通拥堵,另一方面又影响两个工程的施工进展。在发布限行措施时,交管部门也曾表示,禁止机动车通过三环路天府立交桥驶入城区人民南路,是为了缓解人民南路的交通压力。
“现在人民南路改造完成了,地铁也通车了,为什么还要限行呢?”9日,吴先生给成都市长信箱写信提出了建议。
市交管局回应
天府立交进城限行不会取消
当初出台限行措施不只是针对人民南路,而是针对整个城区道路
昨天下午,市长信箱的工作人员向成都商报记者证实,市长信箱已于11月9日收到了吴先生的信,并且已将信转发给市交管局处理了。“一般我们会在5个工作日给写信人作出答复”。
随后,成都商报记者致电市交管局宣传民警吴小乔。“(天府立交)限行不会取消。”吴小乔明确表示,去年6月17日出台的限行措施不仅仅是针对人民南路的,而是针对整个城区道路的,不会因为一条路的情况调整限行措施。
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